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华隧成功举办国内大直径高压喷射注浆技术交流会
发布时间:2016-12-09     阅读:380

 华隧成功举办国内大直径高压喷射注浆技术交流会

 

      

20161028日,大直径高压喷射注浆技术发展研究会广州技术交流会在广东华隧建设股份有限公司召开,本次会议由大直径高压喷射注浆技术发展研究会主办,我司承办,全国23位研究会专家参与了此次会议。公司总经理王昭、副总经理兼总工程师易觉、总经理助理兼隧道管养分公司经理詹国良等出席了会议。

 

由我司承建的广州市轨道交通九号线3标工程,盾构需下穿武广高铁及京广铁路,是国内首例下穿运营高铁、铁路的盾构施工,该工程关系重大,安全要求高,必须实现零沉降以确保铁路运营安全。为此,我司引进了MJS工法桩技术,并于2015年加入了大直径高压喷射注浆技术发展研究会,成为研究会的主要成员。该研究会为非盈利性的技术研究交流和推广应用平台,技术交流活跃,有效促进了技术发展及行业进步。

 

本次技术交流会由我司技术部经理朱劲锋主持,公司总经理王昭致欢迎辞,相关各单位技术人员在会上汇报了各自的技术报告。其中包括《水平超长距离工程施工小结》、《WJet成桩试验小结》、《MJS小型化设备水平试验简报》。各单位还提出施工过程中遇到的问题,分享各自的施工经验,与专家充分交流,氛围融洽。交流期间,研究会人员频频为华隧点赞,认为我司在狭窄的地面、复杂的地层中,能成功驾驭3MJS工法设备,优质完成水平桩施工,充分说明华隧建设MJS施工技术水平已达到一定的高度,达到国际领先水平,盛赞华隧领导层高瞻远瞩,大胆决策,引进新工艺、新设备;华隧技术人员勇于钻研,精于实践,成功掌握了MJS前沿技术,走到了MJS板块行业的前列,为研究会的发展发挥了良好的标杆作用。

 

随着我国经济建设的高速发展,MJS工法桩施工技术具有非常广阔的应用前景,其优点有加固直径大、施工深度广、自由度高、环境污染小、性价比高等,能弥补传统的地基加固存在的诸多不足。该技术最关键的一点是能有效控制地面沉降,可大大提高下穿工程的安全系数。大力研究MJS旋喷施工技术,能有效解决地基加固难题。展望未来,MJS旋喷施工技术的发展将成为我司新的科技创新点和经济增长点。

(隧道管养分公司  陈杰华)

 

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