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华隧佛山地铁三号线3201标盾构机率先进场吊装
发布时间:2017-03-31     阅读:276

 华隧佛山地铁三号线3201标盾构机率先进场吊装

 

2017年3月20日,伴随广东华隧建设股份有限公司“天佑1#”盾构机(海瑞克-S850)刀盘徐徐提升,标志着佛山市轨道交通三号线土建工程3201标【大~东区间】盾构施工正式拉开序幕。

 

佛山地铁三号线南起顺德学院,北至科技学院,全长约66.5千米,为广东省乃至全国范围内规划最长的地铁线路,我司承建的3201标【大~东区间】即大墩站~东平站区间,为三号线的先行标段,其隧道盾构施工按计划必须在全线首先完成。

 

目前首台盾构机已经在东平站正式下井组装。该盾构机刀盘直径为6.28米,总重约439吨,为土压平衡盾构机,为了满足富水软弱地层盾构施工要求,该机型特别设计了双螺旋渣土输出设备。

 

为确保盾构安全掘进,在前期筹备工作中,已组织召开了2次专家评审会,结合以往在相似地层中的施工经验,先后评审了盾构机选型及吊装方案,对吊装工况进行安全评估。在盾构吊装开始前,项目部组织专业分包单位进行详细的安全、技术交底。经过前期严谨策划及过程中严格的把控,首次吊装现场井然有序,吊装过程安全可控。

 

“天佑1#”盾构机(海瑞克-S850)顺利进场并开始吊装,标志着佛山地铁三号线工程即将进入热火朝天的盾构施工阶段,3201标各参建单位将以安全上一丝不苟、质量上精益求精、效率上全力以赴的精神,确保全面完成三号线所有施工任务,向佛山人民交上一份满意的答卷。

(第一项目部  李甫福)

 

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